أصغر أيقونات فيات تودع طرقات الولايات المتحدة

لم تكشف الشركة عن الموديلات الجديدة، التي سيتم إنتاجها في المصنع بعد وقف إنتاج السيارتين الصغيرتين.
الأربعاء 2019/09/11
استراتيجية جديدة للسوق الأميركية

روما - قررت شركة صناعة السيارات الإيطالية الأميركية فيات كرايسلر وقف إنتاج أيقونتها الصغيرة طراز فيات 500 وفيات 500 إي في الولايات المتحدة.

واضطرت فيات إلى اتخاذ هذا الأمر، والذي يعد أحدث خطوة لها في ما يتعلق بخطط التوسع، بهدف الحد من استثماراتها في سوق السيارات الأميركية، التي تعاني الانكماش.

وذكرت في بيان أنه مع وقف إنتاج السيارتين في مصنعها بمدينة تولوكا المكسيكية فإنه سيظل لديها مخزون معروض للبيع حتى العام المقبل.

ولم تكشف الشركة عن الطرز، التي سيتم إنتاجها في المصنع بعد وقف إنتاج السيارتين الصغيرتين، لكن هناك معلومات بأنها ستركز على الفئة الأكبر من سياراتها.

وأشارت وكالة بلومبرغ إلى أن فيات ستواصل بيع الفئات الأكبر من وهي فيات 500 إكس وفيات 500 أل و123 سبايدر في الولايات المتحدة.

ومع وقف بيع سيارات فيات الصغيرة في أميركا الشمالية، فإن الشركة تنهي مسيرة ثماني سنوات من محاولات إيجاد مكان لهذه السيارات في أميركا الشمالية.

والآن ستعود فيات إلى التركيز على السيارات الأكبر حجما والأعلى ربحية مثل الشاحنة الخفيفة رام والسيارات جيب من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (أس.يو.في).

وكانت الشركة الإيطالية العريقة قد دخلت السوق الأميركية في 2011 من خلال الرهان على فيات لمنافسة السيارة البريطانية ميني كوبر.

واعتبر خبراء السيارات أن هذا الأمر جاء لمساعدة الرئيس السابق باراك أوباما في ذلك الوقت على تنفيذ وعوده بمساعدة مواطني بلاده لشراء مركبات صغيرة أقل استهلاكا للوقود.

ورغم الحملة التسويقية في الولايات المتحدة، فإن مبيعات السيارات من طراز فيات 500 الصغيرة جاءت أقل كثيرا من التقديرات الأولية للشركة وهي 50 ألف سيارة سنويا.

ويبدو أن قرار فيات لن يثنيها عن خططها بتوسيع رقعة انتشار تلك الموديلات في أوروبا وحتى أفريقيا التي تعتمد كثيرا على السيارات الصغيرة لتفادي الازدحامات في المدن الكبيرة.

ويتوقع أن تستمر الأيقونتان فيات 500 وفيات 500 إي في إضفاء البهجة برونقها الاستثنائي المدعوم بتصميمها الأنيق المستدير الذي يجلب المتعة، في الوقت الذي تسعى إلى الحفاظ على هويتها بتقنيات تكنولوجية حديثة مع التجديد المتواصل.

17