"أودي أي" 8 في الشرق الأوسط بخيارين من المحركات

الأربعاء 2013/08/28
المقصورة مصممة بلمسات فنية فارهة وفاخرة

تستعد شركات السيارات لخوض غمار استعراض أيقوناتها في معرض نيويورك الدولي للسيارات، ولأن عنصر المفاجآت هو الباب الأكثر اتساعا في سوق السيارات، فان شركة اودي تعكس وجهة السفر إلى الشرق الأوسط بسيارتها السيدان الكبيرة «أي 8».

أبوظبي - عزز الصانع الألماني أودي، من تقنيات وإطلالة سيارته السيدان الكبيرة «أي 8» من خلال جملة من التعديلات والتحديثات التي طالت المحركات التي أصبحت أقوى مما سبق وأكثر اقتصادية، عدا عن التقنيات المساعدة المطورة، مستويات الراحة الممتازة، بنية السيارة خفيفة الوزن.

أما المصابيح الأمامية الجديدة كلياً فهي تعتمد في عملها على تقنية «ماتريكس أل أي دي» التي تعيد معها أودي تعريف تقنيات المصابيح الأمامية في عالم صناعة السيارات.

من الناحية التصميمية الخارجية، باتت «أي 8 سيدان» أكثر ديناميكية مع الخطوط الرياضية الحادة على غطاء المحرك التي تبرز من خلال خطين جديدين، شباك الهواء الأمامي الكبير الأحادي التصميم والمصد الأمامي اللذين باتا أكثر ارتفاعاً، حتى أن تصميم المصابيح الأمامية الجديدة بات يبرز خطوط ديناميكية حادة.

وبالإضافة إلى توفر مصابيح أل أي دي، فإن أودي تقدم في أي 8 المجددة، مصابيح ماتريكس أل أي دي تتضمن مصابيح إنارة عالية تشمل على 25 مصباحاً ثنائي الانبعاثات يمكن إنارتها بشكل مستقل حسب حالات القيادة والطريق. ومن ضمن التقنيات الحديثة في منظومة المصابيح الأمامية نجد مصابيح الانعطاف الذكية، الإطلالة الجديدة لمصابيح الإنارة أثناء النهار وإشارات الانعطاف الديناميكية.

وبالحديث عن المصابيح الأمامية، فإن أودي أي 8 تعتمد أيضاً على نظام الملاحة الذي يتحكم بمدى ومستويات الإنارة خلال القيادة بشكل مسبق اعتمادا على قراءة نظام الملاحة لحالات الطرقات.

وبالانتقال إلى الجهة الخلفية، يمكن رؤية مصابيح الـ»أل أي دي» الخلفية، وقد أصبحت تتمتع بتصميم مسطح مع مصد خلفي جديد يخرج منه أنبوبي العادم.

ومن حيث قوة الدفع ستتوفر أودي أي 8 أل المجددة في أسواق الشرق الأوسط، بخيارين من المحركات، الأول بسعة 3.0 لتر مع توربو بقوة 310 أحصنة، والثاني بسعة 4.0 لتر مع توربو مزدوج يتألف من ثمان اسطوانات بقوة 435 حصانا، يسمح للسيارة الكبيرة ذات قاعدة العجلات الطويلة بالتسارع من حالة الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.6 ثوان، مقابل 5.9 ثوان في الفئة المجهزة بمحرك الليترات الثلاث.

كما ستتوفر أي 8 أل بفئة دبليو 12 كواترو التي تستفيد من قوة 500 حصان، فضلاً عن الفئة أس 8 التي تزخر بقوة 520 حصانا والقادرة على التسارع إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.2 ثوان.

وتتصل محركات أي 8 قياسياً بعلبة تروس مكونة من 8 نسب أمامية تنقل عزم المحرك بكفاءة ودقة إلى المحاور الأمامية والخلفية من خلال تقنية كواترو للدفع الرباعي الدائم.

وتوفر أودي أيضاً ترس تفاضلي مركزي رياضي بشكل اختياري للمزيد من التأدية الرياضية عبر المحاور الخلفية.

أما المقصورة الداخلية فهي محاطة باللمسات الفنية الفارهة وبالتقنيات التي من شأنها توفير الراحة للسائق والركاب. يمكن اختيار التجهيزات الأولى في مقصورة أي 8 والتي تحتوي على مقعد الاسترخاء الخلفي مع مسند الأقدام التي تعمل كهربائياً عدا عن توافر لائحة طويلة من التجهيزات الاختيارية تمتد من الأبواب ذات السحب التلقائي حتى صندوق التبريد في الجهة الخلفية من المقصورة. تجدر الإشارة إلى استخدام أجود أنواع المواد التي تم اختيارها بعناية من قبل فريق التصميم والتي تم تنفيذها يدوياً بعناية فائقة من قبل فريق فني متخصص وضع خبرته وشغفه للوصول إلى أعلى مستويات الدقة في تصميم وتنفيذ المقصورة الداخلية.

17