السيارات الكورية تدخل موسم المنافسة بموديلات جديدة

الأربعاء 2014/11/19
كيا ستطلق k5 العام المقبل

سيول ـ تستعد شركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية لإطلاق سيارات جديدة وأخرى مطورة في عام 2015 لتعزيز تواجدها في السوق الداخلي والخارجي ومواجهة بعض التحديات القاسية، وفقا لما أشارت إليه بعض المصادر الصناعية.

وقد أسرعت شركات مثل شركة هيونداي موتور وكيا موتورز، وهما أكبر شركتين في البلاد، إلى رفع إنتاج السيارات الجديدة هذا العام، إذ تواجه النماذج الحالية منافسة من النماذج الأحدث. وكشفت شركة هيونداي عن الجيل السابع لسيارة “سوناتا” سيدان متوسطة الحجم، في حين أطلقت كيا سيارة “كرنفال ميني فان” المعدلة بالكامل وسيارة الدفع الرباعي “سورينتو” متوسطة الحجم وأيضا النسخة الكهربائية من سيارة “سول” متعددة الأغراض. كما ستطلق هيونداي سيارة السيدان الفاخرة “أصلان” المزودة بدفع أمامي والهادفة أساسا إلى رفع مبيعات هيونداي من العلامات التجارية الراقية في الخارج، أما كيا فستكشف النقاب عن سيارة “K9“ المحدثة والمحسنة.

وتتوقع LMC الأميركية تحسنا في السوق المحلي في كوريا الجنوبية ليبلغ حجمه 1.62 مليون في العام 2015، أي أكثر من القيمة المسجلة هذا العام، ولكنه سيشهد انكماشا ابتداء من 2019، ما سيؤدي إلى حاجة ملحة إلى استراتيجيات عمل جديدة للتغلب على تشبع السوق.

وأشارت شركة هيونداي موتور إلى أنها سوف تطلق الجيل الثالث من سيارتها “توكسون كروس أوفر” في النصف الأول من العام القادم. وسوف يشمل النموذج الجديد المزيد من ميزات القوة والصلابة في المواد المستعملة في بناء الهيكل.

ومن المتوقع أن يضم النموذج الجديد عناصر من هيكل فلويديك 2.0 الذي استعملته هيونداي لأول مرة على سيارتها “جينسيس” وأدرجته في وقت لاحق في سيارة “سوناتا”.

وقالت الشركة إنها ستطلق أيضا الجيل السادس من سيارة “أفانتي” خلال النصف الثاني من العام القادم. وبيعت هذه السيارة تحت مسمى”إلنترا” في بعض الأسواق كالولايات المتحدة مثلا، وهي واحدة من أفضل سيارات هيونداي مبيعا، حيث باعت منها أكثر من 10 مليون وحدة منذ النموذج الأول الذي أطلق عام 1990.

وسيارة “أفانتي”، مثلها مثل العديد من سيارات الجيل الأقدم، قد تعرضت لانتقادات بسبب استجابتها الضعيفة لردود فعل القيادة وأدائها المتواضع مقارنة مع منافسيها في كل ما يتعلق بخصائص القيادة والاقتصاد في استهلاك الوقود.

واستجابة لهذه الانتقادات ومن أجل تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، تعهدت هيونداي بتقديم سيارات مزودة بمحركات ديزل وأنظمة توربو جديدة مماثلة لتلك الموجودة في محركات 1.6 لتر المستخدمة في نموذج سيارة “سوناتا” الصديقة للبيئة.

17