الكابريو تستهلك وقودا أكثر عند السير بالسقف المكشوف

الأربعاء 2015/08/26
الخبراء ينصحون بغلق السقف في المسافات الطويلة

ايسن (ألمانيا) - قالت الهيئة الألمانية للفحص الفني إن الموديلات الكابريو تستهلك كميات أكبر من الوقود عند السير بالسقف المكشوف، وذلك لزيادة مقاومة السيارة للهواء.

وأوضحت الهيئة أن معدلات استهلاك السيارة الكابريو تزيد بمقدار 10 إلى 15 بالمئة مقارنة بالسيارة المغلقة، وذلك لزيادة الاضطرابات الهوائية، وهو ما يؤدي إلى زيادة مقاومة السيارة للهواء، وبذلك يحتاج المحرك إلى بذل مزيد من الجهد وبالتالي استهلاك المزيد من الوقود.

وأشار خبراء الهيئة إلى أن معدلات استهلاك الوقود تزداد، كلما زادت سرعة السيارة، وذلك لأن معامل مقاومة الهواء يزداد مع زيادة سرعة السيارة.

ويتم احتساب معامل مقاومة الهواء في نفق الرياح، وذلك لوصف الخصائص الأيروديناميكية للسيارة.

ويعني ارتفاع معامل مقاومة الهواء ارتفاع مقاومة السيارة للهواء وكذلك زيادة الاضطرابات الهوائية وقلة الخصائص الديناميكية الهوائية، وبالتالي زيادة استهلاك السيارة للوقود. وحذرت دراسة حديثة أصحاب السيارات المكشوفة من قيادة سياراتهم بسرعة مع طيّ الغطاء لما يمثله ذلك من خطورة على حاسة السمع.

ولزيادة مستوى الأمان في السيارات المكشوفة، ينصح نادي السيارات الألماني بالتأكد من أن جميع مقاعد السيارة مزودة بشدادات لأحزمة الأمان، مع اختيار وضع الضبط الأكثر انخفاضا للمقاعد.

وقام عدد من الباحثين الأميركيين بعمل قياس لمستوى الصوت باستخدام خمسة أنواع مختلفة من السيارات ذات الغطاء القابل للطي، ووجدوا أنه في 80 بالمئة من السيارات تخطى مستوى الضوضاء 85 ديسيبل، وحدة قياس التفاوت بين صوتين، عندما يكون سقف السيارة مطويا والسيارة تسير بسرعة 55 ميلا للساعة أو أكثر.

وأكد المعهد القومي الأميركي للصحة والأمان أن التعرض لمستوى ضوضاء يزيد على 85 ديسيبل لفترات طويلة يعد أمرا غير مستحب، أما إذا بلغت سرعة السيارة 75 ميلا للساعة، فإن مستوى الضوضاء في سيارة مكشوفة يصل إلى 89.9 ديسيبل، بينما قيادة السيارة بهذه السرعة نفسها مع إغلاق السقف لا يعرّض قائد السيارة لضوضاء زائدة.

17