بي إم دبليو i8 الهجينة فرس مجنحة

الأربعاء 2013/09/25
المقصورة صنعت من ألياف الكربون المدعمة بالبلاستيك

فرانكفورت - كشفت شركة بي إم دبليو عن النموذج النهائي من سيارتها التجريبية الهجينة i8 في معرض فرانكفورت 2013 للسيارات حيث من المقرر أن تنطلق في الأسواق العام المقبل.

السيارة الجديدة تتميز بتصميم خارجي متميز وانسيابي مع مقدمة ذات تصميم رائع مختلف عما تقدمه شركة بي إم دبليو عادة مع مداخل هواء كبيرة ومصابيح أمامية وخلفية من الـLED كما يوجد على غطاء المحرك جزء على شكل حرف V باللون الأسود ممتد حتى مؤخرة السيارة، والذي يعد علامة مميزة لفئة السيارات الـi التي سيتم إنتاجها في المستقبل وفقا لما ذكرت شركة «بي إم دبليو»

التصميم الداخلي لمقصورة السيارة يعبر بالكامل عن روح «بي إم دبليو» مع تطوير يمنحها شكلا مستقبليا كما أن المقصورة معبأة بالعديد من الأجهزة الألكترونية والتي من بينها نظام ملاحة يمكنه تحديد أفضل الطرق بناء على طبيعة الطريق وعدة عوامل أخرى إلى جانب كاميرا للرؤية الخلفية ونظام معلوماتي ونظام تحذير في حالة الإصطدام وخاصية ملاحظة المارة لمنع الإصطدام بهم.

وقد تم بناء المقصورة بالكامل من ألياف الكربون المدعمة بالبلاستيك وهو ما يساهم في تقليل وزن السيارة ليصبح 1496 كلغم وحرصت «بي إم دبليو» على استخدام مواد صديقة للبيئة وفي خطوات صناعة السيارة. واستخدمت الشركة محركا هجينا 3 سلندر سعة 1.5 لتر مزود بتربوشارجر يولد قوة 228 حصانا وعزم 320 نيوتن ويتم نقل تلك القوة إلى العجلات الخلفية بواسطة ناقل حركة أتوماتيك بـ6 سرعات وبإضافة المحركات الكهربائية تصل قوة المحرك إلى 360 حصانا.

وتكفى تلك القوة لإطلاق السيارة من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4.3 ثانية فقط، كما تحتوي السيارة على 5 أنظمة قيادة لضمان حصول سائق السيارة على تنوع يناسب أسلوبه في القيادة، فيما تبلغ سرعة السيارة القصوى 250 كم/ساعة.

17