تسلا تحقق لأول مرة إيرادات ربعية تفوق المليار دولار

حجم مبيعات شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية تضاعف ليصل إلى 11.96 مليار دولار.
الأربعاء 2021/07/28
أزمة نقص الرقائق تهدد النشاط

نيويورك - حققت شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية للمرة الأولى إيرادات ربعية فاقت المليار دولار خلال الربع الثاني من 2021، مدعومة بعمليات تسليم قياسية، لكنها حذرت من أن نقص الرقائق الدقيقة لا يزال يمثل تهديدا لنشاطها.

وقال الرئيس التنفيذي ومؤسس تسلا إيلون ماسك في مؤتمر عبر الهاتف مع محللين إن “الوضع على صعيد أشباه الموصلات لا يزال خطيرا للغاية”، مضيفا “يصعب تحديد المدة التي سيستغرقها هذا الأمر لأننا لا نستطيع فعل أي شيء حيال ذلك بأنفسنا”.

ونجحت المجموعة حتى الآن في التغلب بدرجة كبيرة على هذه المشكلة باستخدام تصميمات شرائح جديدة وإعادة كتابة برامج المعلوماتية وفقا لذلك.

ومع ذلك حذر ماسك من أنه “بالنسبة إلى الفترة المتبقية من العام، سيعتمد نمونا على أصغر جزء من سلسلة التوريد لدينا”.

إلا أن شركة صناعة السيارات الكهربائية التي أعلنت في يناير الماضي عن رغبتها في زيادة عمليات التسليم بنسبة 50 في المئة في المتوسط سنويا لسنوات عدة، لم تعمد إلى تغيير توقعاتها رسميا.

أما بالنسبة إلى مصانعها قيد الإنشاء، فتشير تسلا إلى أنها لا تزال “في طريقها لتصنيع أولى سياراتها من طراز واي في برلين وفي أوستن بولاية تكساس الأميركية عام 2021”.

وقررت تسلا تأجيل بدء إنتاج شاحنتها سيمي حتى عام 2022، وذلك “للتركيز بشكل أفضل على هذه المصانع، وبسبب التوافر المحدود لخلايا البطاريات والتحديات الموجودة على صعيد سلسلة التوريد العالمية”.

إيلون ماسك: الوضع على صعيد أشباه الموصلات لا يزال خطرا للغاية
إيلون ماسك: الوضع على صعيد أشباه الموصلات لا يزال خطرا للغاية

كما لفت ماسك خلال المؤتمر الهاتفي إلى أن مركبة بيك – أب الكهربائية سايبرتراك التي تعتزم تسلا إنتاجها ستتأخر بدورها.

وكانت الشركة قد أعلنت أنها سلمت أكثر من 201 ألف مركبة في الربع الثاني، وهو مستوى غير مسبوق على الرغم من هذا النقص في الرقائق الإلكترونية ومشكلات التوريد التي تعطل قطاع السيارات منذ بداية العام.

وقد زاد صافي أرباح المجموعة بواقع عشرة أضعاف خلال الفترة ليصل إلى 1.14 مليار دولار. كما تضاعف حجم مبيعاتها تقريبا ليصل إلى 11.96 مليار دولار.

وفيما تستقي تسلا في العادة جزءا كبيرا من أرباحها من بيعها لشركات أخرى أرصدة كربون ممنوحة لها نظرا إلى مستويات الانبعاثات الضعيفة لمركباتها، باتت إيرادات هذا المصدر تتراجع، إذ أن الدخل الناتج عن هذا النشاط بلغ 354 مليون دولار في الربع الثاني مقابل 518 مليون دولار في الربع السابق.

كما أن المجموعة التي سحبت 101 مليون دولار من الأرباح التشغيلية بفضل البتكوين في الربع الأول، تكبدت هذه المرة رسوما بقيمة 23 مليون دولار للسبب عينه.

وكانت تسلا قد أحدثت مفاجأة في بداية هذا العام بإعلانها أنها اشترت عملات افتراضية بقيمة 1.5 مليار دولار، وقد ارتفعت قيمتها حتى منتصف أبريل قبل أن تنخفض بشكل حاد.

وهيمنت الشركة طويلا على سوق السيارات الكهربائية، لكنها تواجه منافسة متزايدة، على سبيل المثال مع وصول سيارات فورد ماستنغ ماك إي وفولكسفاغن ذات الدفع الرباعي إلى السوق في الآونة الأخيرة.

وبحسب شركة كوكس أوتوموتيف المتخصصة، استحوذت تسلا على 64 في المئة من مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الثاني، مقابل 71 في المئة في الربع السابق و83 في المئة خلال الفترة عينها من 2020.

وأعاد مؤسس تسلا النظر في مشروعه الذي أعلن عنه أخيرا عبر تويتر بفتح شبكة محطات الشحن التابعة لتسلا لماركات أخرى من السيارات الكهربائية.

وأكد ماسك أنّ مستخدمي سياراته في الولايات المتحدة لن يحتاجوا سوى إلى تحميل تطبيق تسلا وشراء محوّل. وقال “نرمي إلى دعم الطاقة المستدامة. الأمر لا يتعلق بإنشاء مساحة مغلقة واستخدامها لمواجهة منافسينا”.

ويتوقع المختصون في القطاع أن تتيح زيادة استخدام شبكة تسلا أيضا للشركة تحقيق وفورات في حجم النفقات وتعزيز الربحية.

10