تويوتا تدفع صناعة السيارات الأسترالية إلى الموت

الثلاثاء 2014/02/11
انسحاب تويوتا يزيد من مصاعب الاقتصاد الاسترالي

سيدني – انضمت شركة تويوتا اليابانية أمس الى الاميركيتين فورد وجنرال موتورز بالإعلان عن وقف تصنيع السيارات في استراليا، ما شكل صدمة كبيرة للاوساط الاقتصادي في البلاد.

وأعلنت الشركة الاولى عالميا في هذا القطاع انها ستوقف العمل في مصانعها في ضواحي ملبورن بحلول عام 2017.

وصرح رئيس الوزراء توني أبوت الذي ينتظر أن يزور اليابان في ابريل المقبل “لا شيء يمكننا أن نفعله أو نقوله سيحد من تسريح هذا العدد الكبير من الأشخاص” وأكد أنه حاول حتى النهاية أن يقنع تويوتا بالعدول عن قرارها.

وأضاف أن من المهم “أن نتذكر أنه فيما تغلق صناعات تفتح اخرى ابوابها ومع زوال عدد من الوظائف تنشأ غيرها. ستكون هناك ايام أفضل”. وأوضح رئيس مجلس إدارة تويوتا اكيو تويودا “كنا نأمل مواصلة الانتاج في استراليا… لكننا اضطررنا الى اتخاذ هذا القرار الصعب لان هذه السوق خاضعة لمنافسة كثيفة جدا”.

ورأى زعيم المعارضة الاسترالية بيل شورتن أن إعلان تويوتا يعني ببساطة “موت صناعة السيارات في استراليا”.

واعتبرت نقابة عمال السيارات الاسترالية أن الانسحاب المعلن قد يسبب انكماشا في البلاد حيث يشهد الاقتصاد صعوبات بعد استناده طوال عقد على صناعات المناجم.

وأنتجت تويوتا في العام الماضي أكثر من 100 الف سيارة في استراليا، ما يشكل بالكاد 1 بالمئة من انتاجها العالمي الذي تجاوز حاجز 10 ملايين سيارة عام 2013.

وشهد انتاجها تراجعا منتظما منذ 2008 عندما بلغ 150 ألف سيارة قبل الازمة المالية.

ويشغل فرع تويوتا الرئيسي 3900 عاملا، لم تصدر اي معلومات عن مصيرهم. كما تملك الشركة مركزا فنيا يعمل فيه 150 شخصا قد يتم “تقليص” نشاطاته، لكن الشركة ستبقي على خدمات المبيعات والتوزيع.

ويأتي الاعلان بعد أسابيع على قرار مماثل لشركة جنرال موتورز التي ستوقف انتاجها بحلول 2017 وإعلان شركة فورد في مايو أنها ستوقف تجميع سياراتها في استراليا عام 2016. وكانت شركة السيارات اليابانية ميتسوبيشي قد اغلقت مصنعها في جنوب استراليا قبل 5 سنوات.

ويعني انسحاب تويوتا الموجودة في البلاد منذ 50 عاما، التوقف التام لأي انتاج للسيارات في استراليا في غضون 3 سنوات.

وبيعت حوالى 1.3 ملايين سيارة في البلاد العام الماضي ما يجعل منها سوقا متواضعة نسبيا، وقد استأثرت تويوتا بنحو 20 بالمئة منها.

وتقول صحيفة نيكاي اليابانية أن أجور عمال صناعة السيارات الاستراليين تزيد بنحو 30 بالمئة عن الولايات المتحدة، وهو حجة مهمة لمؤيدي الانسحاب.

وأمام هذه الصدمة قال وزير الصناعة ايان مكفارلين إن قرار تويوتا “سيغير وجه الصناعة الاسترالية الى الأبد”.

10