شركة إماراتية لتدوير النفايات ونشر ثقافة التنمية المستدامة

أكدت شركة بيئة الإماراتية أنها تسعى لتعزيز نشاط تدوير النفايات في أنحاء الشرق الأوسط. وقالت إنها تسعى لبلوغ درجة تدوير بنسبة 100 بالمئة من خلال استثمارها في أحدث تقنيات تدوير النفايات في العالم.
السبت 2017/09/30
حاويات توفر اتصالا بالإنترنت لتشجيع حماية البيئة

الشارقة - قالت الشارقة للبيئة “بيئة” وهي الشركة الرئيسية لإعادة تدوير النفايات في إمارة الشارقة إنها تسعى لتعزيز ثقافة التنمية المستدامة في أنحاء الإمارات والتوسّع في دول الشرق الأوسط.

وذكرت الشركة، التي تملك أكبر محطة لإعادة تدوير النفايات في الشرق الأوسط وثالث أكبر محطة في العالم، أنها تهدف لأن تصبح أول شركة تعالج وتعيد تدوير كل النفايات في المكبات لديها لتصبح دون أي نفايات تماما.

وتملك الشركة خمس منشآت مختلفة تتخصص كل منها في معالجة وإعادة تدوير أنواع معينة من النفايات مثل نفايات البيوت العادية والمركبات غير الصالحة للاستعمال.

وتقول الشركة إنها تستخدم الآلات ذات التقنيات العالية في فرز أنواع القمامة لتفصلها إلى أصناف مختلفة مثل الورق والبلاستيك والمعادن قبل أن ترسلها إلى المحطات الخاصة بها لتتم إعادة تدويرها.

وأضافت أن عملية الفرز تبدأ بفصل العمال لقطع النفايات الكبيرة عن غيرها لتجهيزها للفرز الآلي وأن هذه العملية تستغرق نحو 24 ساعة كحد أقصى منذ لحظة دخول القمامة أو النفايات إلى المحطة حتى تصبح منتجا معاد التدوير.

وأكد ذاكر الربايعة المدير التنفيذي لمعالجة النفايات في شركة “بيئة” أن محطة استرجاع المواد في الشارقة تعتبر الثالثة في العالم والأولى من نوعها وحجمها في منطقة الشرق الأوسط.

وقال إن “هذه المحطة تعالج يوميا نحو 1500 طن من النفايات وهي جميع كمية الفضلات في إمارة الشارقة”.

وأضاف أن دورة حياة المواد لا تتعدى 24 ساعة من لحظة وجود المواد في الحاوية إلى لحظة تحويلها إلى مواد قابلة لإعادة الاستغلال.

خالد الحريمل: بيئة ملتزمة بتحقيق الأهداف المستدامة التي ترسمها حكومة دولة الإمارات

وأكبر منشأة في شركة بيئة هي مرفق تقطيع وإعادة تدوير السيارات والمعادن الذي يقوم بمعالجة نحو 50 سيارة في الساعة باستخدام أقوى آلة تمزيق في العالم هي ريد جاينت.

ويبدأ العمال بتفريغ السيارات من أي مواد غير معدنية مثل القماش والمطاط والزجاج قبل أن تلتقط رافعة عملاقة بقايا هياكل السيارات وتضعها في آلة التمزيق.

وعندما تخرج المئات من القطع المعدنية الصغيرة من آلة التمزيق يفحصها العمال مجددا ويفصلون المعادن عن أي مواد أخرى غير معدنية نُسيت قبل عملية تمزيق السيارات. وترسل بعد ذلك أكوام المعادن المختلفة إلى محطات إعادة التدوير المختلفة أيضا.

وقال الربايعة إن “هذه المحطة تعتبر من أكثر المحطات المشغولة عندنا في الشركة المحطة قادرة على معالجة 50 سيارة في الساعة”. وأشار إلى أن المحطة تقوم بتحويل السيارات إلى حديد وألومنيوم وبلاستيك وإسفنج ومواد أخرى، وكلها تتم إعادة تدويرها في المصانع المتخصصة.

وأوضح المدير التنفيذي للشركة أن موظفيها يعملون بنظام نوبات العمل على مدى 24 ساعة يوميا من أجل ضمان أعلى نسبة لمعالجة وإعادة تدوير النفايات المادية في منطقة الشرق الأوسط بمعدل تحويل 70 بالمئة.

وقال خالد الحريمل، الرئيس التنفيذي لشركة بيئة، لرويترز في مقر الشركة إن “بيئة ملتزمة بتحقيق هذه الأهداف المستدامة بالنسبة للإمارات العربية المتحدة وبالنسبة للمنطقة”.

وأضاف “عندما يتعلق الأمر بإدارة النفايات فإننا نستفيد من الخبرة التي اكتسبناها هنا في الشارقة في إدارة النفايات لنعمل عن كثب مع مدن أخرى وحكومات في أنحاء المنطقة لنساعدها أيضا في تحقيق نمو مستدام عندما يتعلق الأمر بإدارة النفايات”.

وأكد أن الشركة حققت مجددا أعلى معدل تحويل في الشارقة، و”الآن نحن نبحث في كيفية تمكننا من الاستمرار في إعادة تدوير النفايات وتفادي المكبات وقد كوّنا هذه الخبرة في الداخل الآن ونتطلع حاليا للنمو جغرافيا والمساعدة في تحقيق تلك الأهداف”.

وتُشيد شركة بيئة حاليا مقرا جديدا يقول مسؤولوها إنه سيتم تشغيله بالكامل بالطاقة المتجددة في إطار مساهمة الشركة في تحقيق أهداف التنمية المستدامة للإمارات عام 2021.

كما تسعى للتوسع في كل مكان بالإمارات والمنطقة من أجل مساعدة الإمارات في تحقيق أهدافها ثم مساعدة دول أخرى في مجلس التعاون الخليجي نظرا لمعرفتها الواسعة في مجال إدارة النفايات.

ووقعت الشركة اتفاقات عديدة مع شركات مهتمة بالبيئة مثل فيديكس ونسكافيه من أجل توفير حلول مستدامة.

وتضع دولة الإمارات نصب عينها الوصول إلى أعلى درجات التنمية المستدامة في كافة إمارات البلاد السبع من خلال خطة بعيدة المدى تشمل جميع القطاعات.

10