فولكس واغن تكشف رسميا عن الجيل الجديد من "باسات"

الأربعاء 2014/07/09
باسات 2015 بتصميم جديد كليا

برلين ـ كشفت فولكس واغن رسمياً عن موديل 2015 باسات، والذي يُعتبر الجيل الثامن في تاريخ أكثر سيارة مبيعاً لدى فولكس واغن. تصميم باسات الجديد كليا يبدو أكثر أناقة من الجيل الماضي، فقد أصبحت المصابيح الأمامية والخلفية أصغر وبزوايا أكثر حدّة، وهذا ما جعلها تبدو رياضية شرسة، وفاخرة في نفس الوقت.

أصبحت قاعدة عجلات الجيل الجديد من باسات أطول بـ 79 ملم، وأعرض بـ12 ملم. كما أنها أكثر انخفاضاً من الجيل الحالي بـ 14 ملم.

وبفضل استخدام معادن خفيفة في بنائها خسرت باسات 2015 حوالي 85 كغم.

وأصبحت مساحة صندوق فئة Variant العائلية أوسع بـ 21 لتراً لتصبح 586 لترا. من الداخل، تأتي السيارة بتصميم جديد أكثر أناقة ولكن بنفس هوية باسات المعروفة.

أصبحت فتحات التكييف متصّلة ببعضها لتعكس مصابيح السيارة الخارجية المتّصلة ببعضها. وحصلت باسات 2015 على عدادات أودي TT الرقمية الجديدة بقياس 12.3 انش.

وتأتي باسات أيضاً بالعديد من التقنيات الاختيارية مثل مثبّت السرعة المتكيّف للازدحامات، ومساعد الركن، والحساسات الخلفية، ومنبّه المنطقة العمياء، والمكابح الأوتوماتيكية للطوارئ، ومساعد سحب المقطورة.

ستتوفر باسات 2015 بـ10 محركات تيربو بنظام الحقن المباشر وتعمل إما بالبنزين إو الديزل.

وكشفت فولكس واغن عن باسات مسبقاً. اولاً، يوجد محرِّكا بنزين بسعة 1.4 لتر بقوة 125 و150 حصانا.

ثم يأتي محرك بنزين آخر سعة 1.8 لتر بقوة 180 حصانا، ثم محركا بـ2.0 لتر بقوة 220 و280 حصانا.

أما بالنسبة إلى الديزل، فهناك محرك بسعة 1.6 لتر بقوة 120 حصانا، يليه ثلاثي من محرك ديزل سعة 2.0 لتر بقوة 150، 190، و240 حصانا.

والفئة الأخيرة هي الهجينة بمحرك قوته 211 حصانا، يستطيع قطع 966 كلم باستخدام كلا المحركين الاعتيادي والكهربائي، ويقطع 50 كلم باستخدام المحرك الكهربائي فقط.

17