فيتل يستعد للتتويج ببطولة العالم للمرة الرابعة على التوالي

الجمعة 2013/10/25
فيتل أصغر سائق يحقق هذه الانجازات

برلين - تشير كافة المؤشرات إلى أن الألماني البالغ من العمر 26 عاما سائق رد بول، سيكون أصغر سائق يحرز أربعة ألقاب في ظل هذا التألق فيما قد يعتبر آخر سباق ضمن بطولات فورمولا 1 للسيارات يقام في الهند في المستقبل المنظور.

ومنذ ظهور سباق الهند لأول مرة عام 2011، تفوق فيتل في كل لفة في السباق ووصل هذا العام إلى هناك بحثا عن الانطلاق من المركز الأول والفوز على حلبة بوذا الدولية.

ومع ابتعاد فيتل عن فرناندو الونسو سائق فيراري بفارق 90 نقطة وفي ظل تبقي أربعة سباقات على النهاية، فإن السائق الألماني ربما لن يكون بحاجة لإنهاء سباق الأحد ليصبح ثالث سائق يفوز بأربع سباقات على التوالي.

والونسو هو السائق الوحيد الذي يمكنه أن يدفع فيتل للانتظار لثاني سباق على التوالي، إلا أن فوز الونسو لن يكون كافيا إذا ما انتزع فيتل أي مركز من المراكز الخمسة الأولى، أما إذا ما انسحب السائق الأسباني فان الأمر سيكون لصالح فيتل في الحال.

وانسحب فيتل مرة واحدة هذا الموسم وحل ضمن المراكز الأربعة الأولى في بقية السباقات.

وحتى إذا ما فشل السائق الألماني في التسجيل فإن على الونسو أن ينهي في المركز الأول أو الثاني ليظل الصراع قائما من الناحية الحسابية. ولم يفز الونسو بأي سباق منذ فاز على أرضه في أسبانيا في مايو أيار الماضي بالرغم من أنه قد حلّ في المركز الثاني في خمسة سباقات هذا العام.

ويأمل الونسو في أن يحالفه الحظ للمرة الثالثة عقب حلوله في المركز الثالث في سباق الهند عام 2011 وفي المركز الثاني العام الماضي إلا أن الهند تميل أكثر لمصلحة فيتل. ويبدو المصدر الرئيسي لقلق فيراري الآن هو التغلب على مرسيدس والتمسك بالمركز الثاني في بطولة الصانعين.

ويبتعد فريق فيراري بفارق عشر نقاط عن مرسيدس بينما يتراجع فريق لوتس بفارق 23 نقطة أخرى عقب تفوقه على الفريقين في آخر سباقين في صراع يتعلق بالجوائز المالية مثلما يتعلق بالصراع على المكانة.

ويمكن لرد بول أن يحتفظ أيضا بلقب الصانعين للعام الرابع على التوالي يوم الأحد المقبل كمكافأة إضافية.

وقال فيتل هذا الأسبوع "إلى الآن فان كل شيء يسير بشكل مثالي بالنسبة لنا في الهند. ستكون هناك جائزة رائعة للغاية في نهاية السباق…لذا فإنه سيكون من الرائع أن نتمسك بالفوز هنا هذا العام". وقد يكون سباق الهند الفرصة الأخيرة لأي سائق سيشارك فيه.

ولن تكون الهند ضمن جدول السباقات العام المقبل وعلى الرغم من أن المنظمين المحليين يقولون إن السباق سيعود إلى هناك عام 2015 فإن القليل من المراقبين للبطولة عبروا عن تفاؤلهم بإمكانية حدوث ذلك.

23