كارثة مدن أردوغان الأفقية التي تلوح في الأفق

حملة أردوغان للمدن الأفقية لا تتعلق ببناء تركيا أفضل، إنها تدور حول إطلاق اقتصاد متعثر وملء خزائن أصدقائه وإضافة المزيد من المشاريع العملاقة إلى لوحة الرسم.
الأربعاء 2019/03/06
انتهى الحفل

من المتوقع أن يكشف الرئيس التركي رجب طيب أردوغان عن حملة جديدة للمدن الأفقية هذا الأسبوع، وفقا لما ذكرته صحيفة ديلي صباح الموالية للحكومة. تمثل القضية جزءا من برنامج حزب العدالة والتنمية الحاكم الذي يفترض أنه صديق للبيئة للانتخابات المحلية التي تجرى في 31 مارس الجاري. في حدث هذا الأسبوع، من المقرر أن يعلن الرئيس عن إنشاء 50 ألف وحدة سكنية جديدة من قبل وكالة الإسكان التي تديرها الدولة.

وقال في أنقرة في اليوم الحضري العالمي في نوفمبر “لقد أخبرنا رؤساء البلديات: لا توجد هندسة معمارية رأسية ولكن هندسة معمارية أفقية.. سنطور مفهوما يجعل المدن أكثر اختلاطا بالتربة، ونقوم بإحياء ثقافة الجوار ونحافظ على العلاقات الحية بين الجيران”.

لا يهتم الرئيس التركي كثيرا بالبيئة، بل يولي اهتماما أقل بأفضل مستوى لسكان المدينة. كي لا ننسى، كان أردوغان، الذي كان رئيسا للوزراء في عام 2013، هو الذي يرد بقسوة على الاحتجاجات التي اندلعت ضد التدمير المزمع لحديقة غيزي، وهي واحدة من المساحات الخضراء القليلة المتبقية في وسط إسطنبول. وتعهد بالمضي قدما في خطط لإزالة أشجار الحديقة وبناء مركز تسوق، مما أدى إلى بدء حملة أمنية صارمة لا تزال مستمرة حتى يومنا هذا.

يحب أردوغان أن يجادل بأن البناء الأفقي صديق للبيئة وحديث، في حين أنه في الواقع عكس ذلك: موقف رده غير معلوم يخدم الذات وبعيد من الناحية الأخلاقية. يتعلق التمدن في القرن الحادي والعشرين في جزء كبير منه بالأبراج، ويرجع ذلك أساسا إلى أنه أمر لا مفر منه. بحلول عام 2050، سيعيش 68 بالمئة من البشر، أو ما يقرب من 7 مليارات نسمة، في المدن، بزيادة حادة عن 4.2 مليار نسمة اليوم.

يُنظر على نطاق واسع إلى طفرة كبيرة في البناء في إسطنبول وفي جميع أنحاء البلاد على أنها قاطرة النمو الاقتصادي الكبير لتركيا خلال السنوات الخمس عشرة الأولى من حكم حزب العدالة والتنمية

يتفق الخبراء بشكل عام على أن مثل هذا التحضّر الشامل يتطلب مدنا أكثر كثافة وأعلى، ولديه بصمة أصغر على الأرض ويقلّل من الازدحام والتلوث واستخدام الوقود الأحفوري، ويترك المزيد من المساحات الطبيعية المتاحة للمتنزهات والاستجمام والأراضي الزراعية. مثال على ذلك: إن الكثير من الاهتمام بالمدن العمودية اليوم يأتي من الصين، حيث تسبب التوسع الحضري الأفقي الكثيف في التلوث المنهك والازدحام والتدهور البيئي.

بكين، مدينة مترامية الأطراف يبلغ عدد سكانها حوالي 20 مليون نسمة، تسجل في الكثير من الأحيان أرقام جودة هواء أقل بكثير من نطاق منظمة الصحة العالمية “غير الصحي للغاية”. يقوم راكبو الدراجات والسكوتر بارتداء أقنعة واقية خلال تنقلهم، وغالبا ما يتم إبقاء الأطفال داخل منازلهم بسبب خطر الإصابة بالسرطان. أخبرتني صديقة صحفية انتقلت في الآونة الأخيرة إلى العاصمة الصينية بأن هذه المسألة تمثل مصدر قلقها الأكبر.

وهكذا، تبنى المسؤولون والمهندسون المعماريون والمهندسون المدنيون الصينيون في السنوات الأخيرة الابتكارات في مجال البناء العمودي. ابتكرت الشركة الصينية “برود سوستينغ بيلدينغ” أسلوب البناء الجاهز الصديق للبيئة الذي يتيح بناء فندق فاخر مكون من 15 طابقا في غضون ستة أيام فقط.

في كتابهما “المدينة العمودية: حل للحياة المستدامة”، وصف كينيث كينغ وكيلوغ وونغ رؤيتهما “للمباني عالية الارتفاع ذات الكفاءة العالية التي تحتل مساحة صغيرة نسبيا خالية من السيارات ومخصصة للمشاة”. وفي عام 2016، فازت شركة جينسلر الأميركية بجائزة الهندسة المعمارية الأميركية للمرة الأولى عن برجها المنحوت بارتفاع 632 مترا في شنغهاي.

قد يكون هذا المبنى الحكومي هو أقرب عالم وصل إلى مدينة عمودية إذ يضم 128 طابقا تشمل منازل ومحلات تجارية ومكاتب ومعارض وصالات سينما فضلا عن حدائق تعرض نباتات من جميع أنحاء الصين. من ناحية أخرى، يؤدي البناء أفقيا إلى التمدد، مما يقلل من الأراضي الزراعية ولكنه يتطلب المزيد من الطرق والجسور، والمزيد من خطوط المترو وخطوط السكك الحديدية، والمزيد من مشاريع الإسكان التي تمتد أفقيا، وبالتالي المزيد من المشاريع العملاقة لصناعة البناء المفضلة لدى أردوغان.

ويُنظر على نطاق واسع إلى طفرة كبيرة في البناء في إسطنبول وفي جميع أنحاء البلاد على أنها قاطرة النمو الاقتصادي الكبير لتركيا خلال السنوات الخمس عشرة الأولى من حكم حزب العدالة والتنمية. كما كان مصدر الكثير من الفساد المزعوم، بما في ذلك داخل وكالة الإسكان التي تديرها الدولة. عندما أصبح أردوغان رئيسا للوزراء في عام 2003، سيطر على وكالة الإسكان التي تديرها الدولة، التي كانت قليلة الاستخدام منذ إنشائها في عام 1984.

قطاع البناء في تركيا مريض
قطاع البناء في تركيا مريض

وقد طورت الوكالة أراضي بقيمة 7 مليارات دولار في 2000 موقع للبناء في عام 2012 وحده، وفي عام 2017 وضعت خطة لبناء 425 ألف وحدة سكنية بحلول عام 2023. وغالبا ما تساعد وكالة الإسكان التي تديرها الدولة على بناء مشاريع سكنية فاخرة ضخمة، مثل مسلك 1453 في إسطنبول. في عام 2004، ضاعف أردوغان مساحة أرض إسطنبول لثلاثة أمثالها من 690 ميلا مربعا إلى ما يربو على 2000، أو أقل بقليل من ولاية ديلاوير في الولايات المتحدة.

وخلال عقد من الزمن، أعلن عن سلسلة من المشاريع العملاقة المخطط لها في المناطق التي تم ضمها في التوسعة، بما في ذلك المطار الجديد وجسر البوسفور الثالث وقناة شحن من شأنها أن تقسم الجانب الأوروبي من المدينة إلى قسمين. ارتفعت قيمة العقارات في المنطقة لأربعة أضعاف مع ازدهار البناء.

لكن الآن انتهى الحفل. قال رئيس اتحاد المقاولين الأتراك، طاهر تيلي أوغلو، “إن قطاع البناء في تركيا مريض، حتى أنه على وشك الدخول في غيبوبة”، مضيفا أن 70 بالمئة من أعمال البناء الخاصة توقفت أو تباطأت.

وفي الوقت نفسه، فإن أحد أسباب ارتفاع أسعار الغذاء في تركيا في الأشهر الأخيرة هو تراجع الإنتاج. ففي عهد أردوغان، تم الاستغناء عما يربو على 7.4 مليون فدان من الأراضي الزراعية، وهي مساحة تقارب مساحة بلجيكا، في حين انخفض عدد المزارعين بمقدار الربع في السنوات العشر الماضية.

هذه هي نتائج البناء الأفقي. تقول الكثير عن أحدث الأفكار بشأن المدن الأفقية، ومعرفة أردوغان بالتحضّر بأنها لا تتعلق بالبناء، بل بركوب الدراجات. وما نستنتجه أن حملة أردوغان للمدن الأفقية لا تتعلق ببناء تركيا أفضل، إنها تدور حول إطلاق اقتصاد متعثر بشدة وملء خزائن أصدقائه وإضافة المزيد من المشاريع العملاقة إلى لوحة الرسم. وهي تقود تركيا إلى طريق مظلم.

6