"كيا" تكشف رسميا عن "سول ايف" الكهربائية بالكامل

الأربعاء 2014/02/12
"سول ايف" أول سيارة لكيا خارج السوق المحلي

سيول - كشفت “كيا” في معرض شيكاغو لهذا العام عن سياراتها الكهربائية بالكامل “سول ايف” موديل 2015. وستكون “سول ايف” أول سيارة كهربائية تطلقها “كيا” خارج كوريا في الأسواق العالمية، بداية من الولايات المتحدة الأميركية في الربع الثالث من هذا العام.

تصميم “سول ايف” اعتمد على الموديل الأساسي منها بالتحديثات الجديدة، والتي كشفت عنها “كيا” العام الماضي في معرض نيويورك. سوى أنها لم تحصل على فتحات تهوئة بالطبع، لأنها كهربائية ولا تحتاج لذلك، ولكن غطاء الشبك أصبح أكبر لكي يستوعب شاحن السيارة الموجود خلفه.

وحصلت كذلك على علامات” ايف” في الجوانب والخلف. مصابيحها الأمامية تحتوي على كشافات، ومصابيح إشارات وخلفية “ليد”. وتستوحي داخليتها، أيضاً، تصميمها من سول الأساسية، ولكنها تحصل على ألوانها الخاصة. وتحصل كذلك نظامها المعلوماتي الترفيهي الخاص “يوفو ا يف” على شاشة لمس قياسها 8 انش. هذا النظام هو موديل محدّث خصيصا لـ”سول ايف”به تستعرض بعض المعلومات الإضافية مثل حالة الشحن، والمسافة المتبقية. ولأول مرة سيستطيع المستخدم تحميل تطبيقات مثل Yelp “يلب”.

تقول “كيا” إن البطاريات الموجودة أسفل السيارة بقوة 27 كيلوواط/س باستطاعتها إكمال حوالي 128 إلى 160 كم عندما تكون مشحونة بالكامل. وفي بعض الأحوال، تمكنت “سول ايف” من إكمال أكثر من 160 كم أثناء اختباراتها.

يوجد بها محرك كهربائي أمامي 81.4 كيلوواط قوته 109 حصانا. ولأنها كهربائية كذلك، تنطلق القوة إلى الإطارات الأمامية عبر ناقل حركة من سرعة واحدة. سيستطيع أن يجعل السيارة قادرة على زيادة سرعتها لـ 100 كم/س في أقل من 12 ثانية، وتصل للسرعة القصوى حوالي 150 كم/س المحددة إلكترونياً. تستمد البطاريات طاقتها عبر شحنها بالقوة الحركية بقدر 12 بالمئة.

ويمكن أن تصل مدة الشحن 24 ساعة إن كانت موصولة بمنفذ كهربائي قوته 120 فولت، ويمكن أن تنتهي من الشحن بالكامل إن كانت موصولة بمنفذ كهربائي قوته 240 فولت.

وسيتم إطلاق “سول ايف” ركلياً أولاً في الولايات المتحدة في اواخر العام الجاري.

17