معرض طوكيو الدولي للسيارات يحتفي بموديلات 2016

طوكيو مدينة أخرى تسير على خطى جنيف وباريس ونيويورك ودبي في الاحتفال سنويا باستعراض آخر ما صدر من موديلات السيارات في العالم، وتستقبل هذه السنة بتقديم سيارة المستقبل التي ستسير على الطرقات سنة 2016.
الأربعاء 2015/11/04
تشكيلة واسعة تدخل بها الشركات اليابانية الى منصاتها

طوكيو - تتواصل الدورة الـ44 لمعرض طوكيو الدولي للسيارات التي انطلقت في الـ29 من أكتوبر الماضي حتى الـ8 من نوفمبر الجاري، وشهدت أجنحة المعرض عرض العديد من موديلات سنة 2016.

وتتنافس معظم شركات السيارات في عرض 76 طرازا جديدا تنوعت ما بين موديلات اختبارية ومن سيارات يتم عرضها لأول مرة، كما تميزت دورة هذا العام بتنافس الشركات في تقديم سيارات هجينة تعمل بخلايا الوقود، في حين يدخل صناع السيارات اليابانيون لا سيما تويوتا المعرض بكل قوة، بحكم أن هذا الحدث يقام على أراضيهم كما قال أكد المسؤولين بالشركة.

يعد معرض طوكيو من معارض الفئة “ا” للسيارات في العالم وهو فرصة يحاول اليابانيون استغلالها وتقديم نماذج مستقبلية قد تشكل المشهد في المستقبل القريب.

وتشارك العديد من شركات السيارات الشهيرة المصنعة للمركبات مثل هوندا وتيوتا وبي إم دبليو ومازدا وليكسيس وفيات وغيرها من الشركات العالمية المنافسة من صانعي السيارات.

وكشفت ليكسس عن سيارتها الجديدة كليا “أل اس” والتي تعد من أفخر ما قدمته الشركة اليابانية تحت مسمى “منظور ليكسيس المستقبلي للفخامة في أعلى درجاتها”.

وسيتم توفير موديلين من أل اس، واحدة هجينة وأخرى عادية وكلاهما بمحرك قوي، وسيولد قوة في محرك الموديل الهجين تصل لـ535 حصانا أما الموديل العادي فيولد قوة 465 حصانا.

تويوتا تقدم سيارة هيدروجينية "اف سي في بلاس" بتصميم مستقبلي ومجهزة بالعديد من التقنيات التكنولوجية الحصرية

وكشفت شركة ميتشبيشي النقاب عن موديلها الاختباري من سيارتها الجديدة كليا “إي أكس” والذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض. وتتميز إي أكس بمحركين كهربائيين بقوة 140 كيلوواط، وقوة 190 حصانا بالإضافة إلى تزويدها ببطارية سعة 45 كيلوواط في الساعة والتي تمكن السيارة من السير 400 كلم اعتمادا على البطارية الكهربائية وحدها.

وأكدت ميتشبيشي أن المحركات الكهربائية قد تم تصميمها على محوري السيارة لتوزيع مثالي للقوة.

وقدمت شركة سوبارو الجيل الجديد من سيارتها “فورستر” بعد التحديثات الجديدة التي أضافتها عليها وهي تعديلات محدودة على تصميمها الخارجي وزودتها بباقة “ادفاسند سايفتي”.

وتتميز فورستر بمحرك “بوكسر” بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر ويتصل بناقل حركة “في تي” أو ناقل يدوي بـ6 سرعات ونظام تعليق معدل.

وتتميز المقصورة الداخلية بمظهر رياضي بارز مع وجود خاصية التسخين في المقاعد الخلفية.

وقدمت هوندا سيارتها الهجينة “أف سي في” وتتميز السيارة الجديدة بتصميم مستقبلي مع مقدمتها المجهزة بمصابيح أمامية بإضاءة “ليد” النهارية وشبكة أمامية بتصميم خلايا النحل وفتحات تهوية وسقف أسود وعجلات خلفية مغطية جزئيا. وتتمتع بمحرك خلية وقود والذي يمكنها من قطع مسافة تتعدي 700 كلم، كما ستحظى بمحركات كهربائية قوية لتجربة قيادة فريدة من نوعها.

معظم شركات السيارات تتنافس في عرض 76 طرازا جديدا

وكشفت ميتشبيشي عن سيارتها الاختبارية الكهربائية ذات التصميم المستقبلي “ايميراي 3” التي تأتي بتصميم سقف مكشوف وتستعرض مجموعة من أحدث التقنيات التكنولوجية الحديثة والتي أطلقوا عليها “ايتش أم إي” والتي تعنى بالتواصل بين الإنسان والآلة وتتضمن التحكم بالإضاءة وتقنيات المعلومات والمستشعرات المساعدة للسائق.

وتعتمد تلك السيارة على التخطيط الثلاثي الأبعاد في عرض المعلومات، وتتصل تلك التقنيات بشاشات “ال سي دي” مثبتة على لوحة العدادات والكونسول الوسطي والتي تم تركيبها بهيئة تعتمد عليها الرؤية بشكل كامل وتسهل عملية القيادة على قائدها، كما يمكن للسائق التحكم بإمكانيات السيارة ووظائفها دون الحاجة للمس الشاشات وذلك بفضل الكاميرات التي تراقب تفاعلات وجهه ويديه والتي تتصل نظام التحكم بالحركات وتقوم بتفعيله لتعديل صوت الموسيقى والتحكم بدرجات الحرارة، كما يمكن إدخال بيانات القائد المرضية لتقوم السيارة باقتراح أقرب أماكن للاستراحة عند ملاحظة أي علامات إجهاد قد يبديها السائق.

وكشفت سوزوكي النقاب عن موديلها الاختباري من سيارتها الجديدة كليا “مايتي دوك” وهي سيارة صغيرة يمكن تحويل خلفيتها إلى خلفية شاحنة لتصبح أصغر سيارة بيك آب.

تتميز مايتي دوك بمحرك تيربو يعمل بالبنزين بـ3 أسطوانات سعة 0.658 لتر (658 سي سي) بالإضافة إلى محرك كهربائي ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي.

وقدمت تويوتا سيارتها الهيدروجينية “اف سي في بلاس” وتأتي السيارة بتصميم مستقبلي ومجهزة بالعديد من التقنيات التكنولوجية الحصرية مثل وجود طقم هيكل ايروديناميكي ويتضمن هذا الهيكل مشتت هواء أمامي متحرك بالإضافة إلى غطاء محرك بتصميم فريد وجناح خلفي متحرك من ألياف الكربون.

وتتميز بمحرك بـ6 أسطوانات سعة 3.0 لتر يعمل بتقنية حقن الماء لتمنح قوة تصل إلى 493 حصانا وعزم 600 نيوتن بالمتر، كما توجد مجموعة خلايا للوقود بين العجلات الأمامية والتي تعمل مع خزان الهيدروجين الموجود خلف المقاعد الموجودة بالجهة الخلفية للسيارة.

17