نيسان تحتفي باليوبيل الذهبي لأيقونتها جي.تي-آر بموديل خاص

شركة إيتال ديزاين الإيطالية تطلق موديلا خاصا من سيارة نيسان جي.تي-آر بهيكل جديد بتكلفة تقديرية تبلغ 1.1 مليون دولار.
الأربعاء 2018/12/19
نسخة محدودة جدا

تورينو (إيطاليا) - أطلقت شركة إيتال ديزاين الإيطالية موديلا خاصا من سيارة نيسان جي.تي-آر بمناسبة اليوبيل الذهبي لها وللأيقونة اليابانية.

ويعيد التعاون بين نيسان وإيتال ديزاين تصميم سيارة جي تي-آر من نيسان بهيكل جديد بتكلفة تقديرية تبلغ 1.1 مليون دولار.

وهذا المبلغ ضخم عند مقارنته مع سعر جي.تي-آر نيسمو 2018 الحالية، أعلى نسخة إنتاجية من هذا الطراز، الذي يبدأ من 175 ألف دولار.

وستصنع الشركتان نسخا محدودة جدا من هذا الموديل الخارق، الذي يعدّ أول ثمرة تعاون بينهما، حيث لن يتم إنتاج أكثر من 50 نسخة وفقا لمتطلبات كل زبون.

وأوضحت الشركة الإيطالية أن السيارة جي.تي-آر 50 باي إيتال ديزاين المعدلة تمتاز باللون الذهبي على المقدمة مع أشرطة الإضاءة أل.إي.دي الجديدة على الرفارف، فضلا عن شبك أمامي مختلف بالكامل لتظهر هوية غريبة يكتمل مع غطاء محرك جديد.

وتلفت السيارة الرياضية الأنظار إليها من خلال زجاج المؤخرة الطويل والمصابيح الخلفية المستديرة والعناصر المطلية باللون الذهبي مثل الاسبويلر الخلفي القابل للإخراج.

كما حصلت السيارة على مظهر مستقبلي مختلف بالكامل مع مصابيح جديدة وجناح خلفي بتصميم رشيق ومشتّت هواء هجومي.

وتأتي سيارة نيسان مزوّدة بجنوط خاصة قياس 21 بوصة، وتستقبل المقصورة الداخلية الركاب بالفرش الجلدي أو فرش الكانترا باللون الأسود مع العديد من التطعيمات المصنوعة من الكربون، مع بعض العناصر باللون الذهبي على المقود ولوحة القيادة.

وعلى صعيد الجوانب التقنية، تعتمد السيارة المعدّلة على محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر وبقوة 720 حصانا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 780 نيوتن متر، ويعمل بمساعدة اثنين من شواحن التربو الكبيرة، ويقتصر إنتاج السيارة الجديدة على 50 نسخة فقط.

وأزيح الستار عن سيارة نيسان جي تي-آر 50 للمرة الأولى في مهرجان غودوود للسرعة في مدينة تشيتشيستر البريطانية في منتصف يوليو الماضي.

وبعد ذلك الظهور بشهر واحد، قام وحش نيسان الشرس خلال جولة استعراضية بتنفيذ دورة فائقة السرعة حول حلبة سبا– فرانكورشامبس في بلجيكا قبل افتتاح سباق “سبا 24 ساعة”.

17