هاميلتون يطارد إنجازا جديدا في إيطاليا

البريطاني هاميلتون ورئيس الفريق النمساوي توتو وولف قالا بعد سباق الأحد الماضي إنهما ينويان البقاء مع مرسيدس العام المقبل.
الجمعة 2020/10/30
مواصلة المشوار

إيمولا (إيطاليا) – يبحث بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون عن ضمان لقب الصانعين لفريقه مرسيدس للمرة السابعة تواليا، عندما يخوض الأحد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى على حلبة إيمولا، المرحلة الثالثة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، وهو منتشيا من إحراز سباقه الـ92 ومعادلة رقم الأسطورة مايكل شوماخر. وبالإضافة إلى قيادة فريقه إلى المجد في جائزة إيميليا رومانيا، سيواجه بطل العالم ست مرات استفسارات حول مستقبله بعد اتفاق جرى الاثنين بين الفرق العشرة المشاركة في البطولة لدعم إدخال سقف للرواتب بدءا من العام 2023. ومع انتهاء عقد البريطاني في نهاية العام الحالي، من المؤكد أن الإجراءات الدراماتيكية لخفض التكاليف سيكون لها تأثير كبير على مفاوضاته مع مرسيدس الباحثة عن الاحتفاظ به.

قيمة كبيرة

أوضح الفريق أنه يرى في هاميلتون قيمة كبيرة لعلامته التجارية ورياضة الفورمولا 1 التي تحقق نموا سريعا لدى الفئة الأصغر سنا في العصر الرقمي. ومن المتوقع أن يبدأ هاميلتون مفاوضات تجديد عقده لثلاث سنوات، بعد ضمان مرسيدس لقبها السابع بالرغم من القيود المفروضة بسبب تفشي فايروس كورونا.

وقال هاميلتون ورئيس الفريق النمساوي توتو وولف بعد سباق الأحد الماضي، إنهما ينويان البقاء مع مرسيدس العام المقبل. وتم الاتفاق على سقف للرواتب بعد مفاوضات عبر الفيديو خلال اجتماع لجنة الفورمولا 1، ومن المقرر أن يتم تأكيد الخطة من قبل المجلس العالمي لرياضة السيارات. وقال وولف إنه يفضل تجنب أي تأخر في صفقة طويلة الأمد ويعارض التمديد لعام واحد، قائلا “غيّر كوفيد الطريقة التي نؤدي بها أعمالنا وأعتقد أنه ينبغي القيام بكل شيء هذا العام”. وتابع “لا أريد الدخول في أي مفاوضات أخرى منتصف العام المقبل وجرّها مجددا”. وأضاف “يجب أن نركّز جميعا على عملنا، لويس يقود، أنا أدير الفريق وأولا كالينيوس (رئيس شركة دايملر) يدير العجلة الكبرى”.

نقاط التتويج

Thumbnail

مع عودة صخب الفورمولا 1 إلى “أوتودرومو إنزو ودينو فيراري” للمرة الأولى في 14 عاما وفي السباق الرقم مئة في إيطاليا، تحتاج مرسيدس إلى 11 نقطة لتأكيد فوزها القياسي بسبعة ألقاب متتالية لدى الصانعين. ويتصدر مرسيدس الترتيب مع 435 نقطة مقابل 226 لريد بول رايسينغ هوندا و126 لرايسينغ بوينت، فيما يحتل فيراري العريق مركزا سادسا مخيبا. وكان هاميلتون، المتوج 8 مرات من أصل 13 سباقا هذا الموسم، قد أحرز السباق الأخير في بورتيماو، محققا للمرة الرابعة هذا الموسم ثنائية مع زميله الفنلندي فالتيري بوتس الذي يحتل بدوره المركز الثاني في ترتيب السائقين.

ويبلغ معدل سائقي مرسيدس 36 نقطة في السباق الواحد هذا الموسم. ويبتعد هاميلتون بالصدارة مع 256 نقطة مقابل 179 لبوتاس، و162 للهولندي ماكس فيرشتابن سائق ريد بول. ومن دون أي تجارب مقررة الجمعة، في سباق هو الأول مؤلّف من يومين في نهاية الأسبوع، ستكون الفرق تحت ضغوط إضافية في وقت مبكر منذ السبت.

وبالنسبة إلى وولف فهذا جزء من الوظيفة فيما بدأ التجهيز للعام المقبل و2022 في ذهنه أيضا “كل ما نقوم من الآن وصاعدا هام للعام المقبل. ولتحديد وتيرة وجذور لوائح 2022”. وستكون الزيارة الأولى للفريق الحديث لمرسيدس إلى حلبة إيمولا، فيما يتوقعها وولف تجربة مثيرة للاهتمام “رأينا سباقات مثيرة على حلبات جديدة هذه السنة، ونظام نهاية الأسبوع القصير سيجعل الأمور أكثر إثارة للاهتمام”.

وسيقام السباق وراء أبواب موصدة، بسبب ارتفاع الإصابات بكورونا في إيطاليا. وكانت الحلبة قد استعدت لاستقبال 13 ألف متفرج في كل يوم، بيد أن القرار الأخير أغضب مدير الحلبة أومبرتو سالفاتيكو إيستنزي، قائلا “هذا متأخر، قبل أربعة أيام من الحدث، ما يترك لنا وقتا ضيقا لإبلاغ الناس”. وسيكون هذا السباق الثالث الذي يقام في إيطاليا هذا الموسم، بعد جائزتي إيطاليا الكبرى وتوسكانا.

22